KAI Logistik kembali menunjukkan kapabilitasnya dalam menangani pengiriman logistik berdimensi dan berbobot khusus melalui keberhasilan pengiriman 1 (satu) unit Multi Tie Tamper (MTT) milik PT Kereta Api Indonesia (Persero) dari Balai Yasa Mekanik Cirebon Prujakan menuju Pelabuhan Kuala Tanjung, Sumatera Utara. Pengiriman ini dilakukan melalui layanan KALOG Pro, khususnya pada segmen Project Logistic, yang dirancang untuk menangani kebutuhan logistik proyek secara terintegrasi dan end-to-end.
Manajer Wilayah Barat KAI Logistik, Yudy Armand Arief, menyampaikan bahwa pengiriman MTT merupakan bagian penting dalam mendukung kegiatan perawatan dan peningkatan kualitas jalur kereta api nasional. “Multi Tie Tamper merupakan alat berat strategis yang berfungsi untuk memadatkan batu ballast, mengatur posisi rel, serta meningkatkan stabilitas dan kualitas jalur kereta api. Keberhasilan pengiriman ini menunjukkan kesiapan KAI Logistik dalam mendukung kelancaran operasional transportasi perkeretaapian,” ujar Yudy.
Proses pengiriman dimulai dari Stasiun Arjawinangun pada 1 Desember 2025 dan tiba di Kuala Tanjung pada 15 Desember 2025, dengan bobot angkutan mencapai ±35 ton. Dalam pelaksanaannya, KAI Logistik menghadapi tantangan teknis berupa kondisi cuaca musim hujan serta rute pengiriman yang melibatkan penyeberangan Pelabuhan Merak-Bakauheni.
“Pengiriman alat berat seperti MTT memiliki kompleksitas tersendiri, terutama di tengah kondisi cuaca yang kurang bersahabat. Namun, melalui perencanaan yang matang, koordinasi intensif dengan seluruh pihak terkait, serta penerapan standar keselamatan yang ketat, pengiriman dapat berjalan lancar dan aman,” tambah Yudy.
Untuk mendukung kelancaran pengangkutan, KAI Logistik mengerahkan kendaraan lowbed long chassis serta mobile crane berkapasitas 50–80 ton dalam proses muat dan bongkar, yang seluruh rangkaian pengirimannya telah dilengkapi dengan Marine Cargo Insurance (Asuransi Pengangkutan Barang) guna memberikan perlindungan optimal terhadap berbagai risiko selama perjalanan. Pengiriman MTT ini turut melibatkan sinergi lintas unit, mulai dari Balai Yasa Mekanik Cirebon Prujakan sebagai titik asal hingga Depo Mekanik Tebing Tinggi sebagai penerima akhir, dengan dukungan penuh dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) serta mitra strategis KAI Logistik lainnya.
“Sejak tahun 2022, KAI Logistik secara konsisten dipercaya untuk menangani pengiriman MTT dan berbagai sarana perawatan jalur kereta api lainnya. Kepercayaan ini tidak hanya menjadi bukti kapabilitas KAI Logistik, tetapi juga membuka peluang berkelanjutan bagi pengiriman proyek heavy cargo serupa di masa mendatang. Melalui layanan KALOG Pro, khususnya segmen Project Logistic, kami terus memperkuat peran sebagai mitra strategis logistik proyek yang andal, aman, dan terintegrasi dalam mendukung transformasi serta keberlanjutan,” tutup Yudy.
Discussion about this post